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Der Dunlop Sport Maxx RT 2 ist ein Sommerreifende, eine sehr gute Bremsleistung vom Hersteller bescheinigt wird.
Das Profil
Durch die hochfeste Reifenkonstruktion erhöht sich die Stabilität des Reifens und ermöglicht eine gleichmäßigere Druckverteilung der Aufstandsfläche, was zu einem verbesserten Kontakt zur Straße führt und zu einem ausgezeichneten Kurvengrip. Das Reifenprofil ist asymmetrische Profildesign und besticht vor allem durch seine besonders großen Schulterblöcken, die die Fahrstabilität verbessern. Dies ermöglicht eine herausragende Lenkpräzision. Der Reifen verfügt zudem über außergewöhnlich stabile Profilblöcke, die Torsionssteifigkeit über die gesamte Reifenbreite erhöhen. Die verbessert auch die Länge der Bremswege, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Der sportliche Fahrstil, den dieser Reifen im Namen trägt, wird hierdurch auch unterstützt. Das Aquaplaning-Risiko wird durch die Längsrillen im Reifenprofil gesenkt. Diese Rillen nehmen bei Regenwasser das Wasser von der Straße auf und leiten dieses über die Querrillen über die Reifenschultern ab. Die Nasshaftung des Reifens wird hierdurch maßgeblich geprägt. Die steifen Profilblöcke sind ein weiteres Merkmal des Reifenprofils, die starken Lenkbewegungen entgegenwirken und eben für eine hohe Kurvenstabilität sorgen.
Testergebnisse
Der Dunlop Sport Maxx RT 2 wurde von namhaften Experten von Fachzeitschriften getestet und bewertet, die sich mit der Bewertung von Reifen befassen – egal ob Sommer- oder Winterreifen oder Ganzjahresreifen.
ADAC
Die Experten des ADAC haben diesen Reifen bewertet und mit der Gesamtnote von 2,8 versehen. Beim Trockenverhalten des Reifens, also der vorrangigen Disziplin von einem Sommerreifen, vergab der ADAC die Teilnote 1,8 – die Note, die der Reifen auch beim Bremsen auf trockener Fahrbahn erhielt. Weniger zugetan waren die ADAC-Experten dem Reifen offenbar beim Nassverhalten. Hier bekam der Reifen nur eine Teilnote von 2,8. Das Bremsen auf nasser Fahrbahn wurde noch einmal um 0,1 Punkte schlechter bewertet. Nicht gerade zugetragen hat der Bewertung auch das Außengeräusch des Reifen, das die ADAC-Experten nur mit 3,2 bewertet haben. Der Verschleiß konnte mit 2,5 punkten und der Kraftstoffverbrauch mit 2,0 – auch nicht gerade Bestnoten. In der schriftlichen Bewertung des ADAC klingt die Bewertung dann so auszugsweise: „Der Dunlop erfährt aufgrund seiner Schwächen im Nassen eine Abwertung, die sich auf das Gesamtergebnis auswirkt. Die Abrollgeräusche sind im Vergleich zum Testfeld in Ordnung“.
Video
In diesem Video wird der Dunlop Sport Maxx RT 2 untermalt von Musik in Aktion gezeigt, und zwar auf einer kurvenreichen Strecke, wobei allerdings sehr deutlich wird, dass der Reifen über eine sehr hohe Spurtreue verfügt. Auch in Nahaufnahme werden die Details des Reifenprofils in diesem Video dargestellt – in animierter Form.
Fazit
Der Dunlop Sport Maxx RT 2 ist ein Sommerreifen, der über ein sehr effektives Profil verfügt. Auch wenn die Bewertung vom ADAC nicht so positiv ausfällt, hält der Reifen dennoch in den wesentlichen Disziplinen, die für die Fahrt auf trockenen Straßen nötig sind, sein Versprechen von Dynamik und Sportlichkeit.