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General Tire Reifen

Die General Tire and Rubber Company ist ein ehemaliger US-amerikanischer Mischkonzern unter dessen Dach auch Reifen hergestellt wurden. Unter dem Dach der Continental AG läuft die Produktion von Reifen der Marke General Tire bis heute weiter.

Gründung und Geschichte

Der Reifenhersteller General Tire and Rubber Company wurde 1915 gegründet. Gründer war William F. O´Neil. Der Firmensitz des Unternehmens befand sich in Akron im US-Bundesstaat Ohio. Die Herstellung von Reifen war lange das Kerngeschäft. 1943 weitere das Unternehmen seine Geschäftsfelder aus. Mit dem Kauf von Yankee Network wurde das Unternehmen zu einem Mischkonzern. In diesem Bereich folgten später noch weitere Investitionen. Hierzu gehörten auch Hotelunternehmen und eine Beteiligung an der Fluggesellschaft Frontier Airlines. Über die eigenen Rundfunksender bewarb General Tire auch seine Reifenprodukte. 1965 kamen dahingehend Vorwürfe von der Konkurrenz auf, dass General Tire seine Radiobranche ausnutze, um seine Reifen aggressiv zu bewerben. Dies hatte trotz Verlängerung der Lizenzen jahrelange Untersuchungen und Anhörungen zufolge. Anfang der 1980er Jahre wurden dem Konzern erste Fernsehlizenzen entzogen. Im Oktober 1982 schloss General Tire einen Kooperationsvertrag mit dem Reifenkonzern Continental. Dieser Vertrag sah die Produktion von 500.000 Reifen jährlich in den USA vor. 1984 kam es zu einer Umstrukturierung des Konzerns und 1986 entschloss sich der Konzern das einstige Kerngeschäft – die Reifenproduktion – zu verkaufen. Den Zuschlag erhielt 1987 Continental für 660 Millionen US-Dollar. Heute wird der Name General Tire von Continental als Regionalmarke für Autoreifen in den Vereinigten Staaten verwendet.

Mitarbeiter und Niederlassungen

Wie viele Mitarbeiter von Continental für die Herstellung der Reifen unter der Marke General Tire zuständig sind, war nicht zu recherchieren. In Mount Vernon im US-Bundesstaat Illinois steht das einzig verbliebene Werk, in dem General Tire unter dem Dach von Continental heute noch hergestellt werden. 2004 wurde in Mayfield in Kentucky ein Werk geschlossen und 2006 in Charlotte im US-Bundesstaat North Carolina.

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