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Continental Reifen

Bei der Continental AG, kurz Conti, handelt es sich um ein börsennotiertes deutsches Unternehmen der Automobilzuliefererbranche. Der Sitz des Unternehmens befindet sich in Hannover.

Gründung und Geschichte

Hervorgegangen ist die heutige Continental AG aus der Konkursmasse der Firma Neue Hannoversche Gummi-Warenfabrik. Gegründet wurde dieses Unternehmen im Jahr 1869 durch Moritz Magnus, der das Unternehmen schon 1871 an die Börse führte. Schon die Gründer dieser Aktiengesellschaft vereinbarten eine kleine Trennung zwischen den einzelnen Sparten. Denn aus Gummi wurden damals mehrere Produkte hergestellt und erst ab 1904 Luftreifen mit Profil und ab 1908 abnehmbare Felgen. Es war aber der Luftreifen mit Profil, der Grand Prix, der 1904 auch auf der Weltausstellung präsentiert wurde, der schließlich den Erfolg des Unternehmens herbeiführen sollte. Entwickelt wurde der Grand Prix im eigenen Labor auf der Basis von umfassenden Forschungsarbeiten. Doch nicht nur für PKWs wurden Luftreifen hergestellt im Hannover Werk, sondern auch für Flugzeuge. Schon 1911 gab es ca. 25 unterschiedlichen Ausführungen des Continental-Aeroplanreifens. In den 1920er Jahren kam es zu einigen Übernahmen anderer kleiner Hersteller und der Umbenennung in Continental. In der Zeit der Ölkrise in den 1970er Jahre wurde überlegt das Reifengeschäft völlig einzustellen. Mit erneutem Lizenz- und Know-how-Zukauf wurde jedoch versucht die Krise abzuwenden, was eine Umstrukturierung des Konzerns zufolge hatte. Die Beteiligungen wurden neu ausgerichtet und die Produktion rationaler gestaltet. Anfang der 2000er Jahre kam es erneut zu einer Umstrukturierung des Konzerns. Nach einigen Werksschließungen wurden an anderer Stelle – in anderen Ländern – neue Werke eröffnet. Bisher ist es Continental gelungen sich auf dem Markt zu halten und weiterhin zu behaupten. Immer werden mal wieder Gerüchte laut, dass die Reifensparte verkauft wird. Es kam indes in den letzten Jahren aber immer wieder zu Übernahmen von anderen Unternehmen der Reifenbranche.

Mitarbeiter und Niederlassungen

Im Jahr 2020 betrug der Umsatz des Unternehmens 37,7 Milliarden Euro und die Mitarbeiterzahl betrug zum 31.12.2020 236.000. Beschäftigt sind diese Mitarbeiter an insgesamt 561 Standorten, rund um die Welt in 58 Ländern. An der Continental AG hält die Schaeffler-Holding einen Anteil der Beteilungen von 46 Prozent.

Forschung und Entwicklung

Das Unternehmen wurde somit schon in frühen Jahren zu einem wichtigen Lieferanten für die Fortbewegung des Menschen zu Lande und in der Luft. Jahre des Fortschritts und der Entwicklung war auch die Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Neben der Einführung der Fließbandfertigung kamen auch neue Gummi-Mischungsrezepturen hinzu und es wurde eine gestufte Qualitätsüberwachung eingeführt – alles auf der Basis der deutschen Tugenden Sorgfalt, Fleiß und Zuverlässigkeit. In der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen war es vor allem die Zusammenarbeit mit amerikanischen Reifenfirmen, die dem Unternehmen die Möglichkeit schon damals eröffnete, nicht nur national, sondern auch international erfolgreiche zu sein und seine Reifen in die Regale ausländischer Händler zu bringen. Lizenzverträge und reger Know-how-Austausch brachten dem Unternehmen zahlreiche Kooperationsabkommen ein. Zu den Innovationen dieser Zeit gehören das Continental-Schwingmetall und die Gummi-Metall-Halterungen für die Getriebe und die Motoren, was Schwingungen und Geräusche auf die Chassis der Reifen minderte. Continental war auch das erste Unternehmen, das Gürtelreifen herstellte. Erst Anfang der 1970er Jahre rückte die Konkurrenz nach.

Continental Reifen
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